液压缸的稳定性直接影响工程机械设备的工作效率，是工程机械设备工作中的重要执行部件。液压活塞杆密封件的泄漏现象是液压缸密封件中常见的问题，某些部件可能存在一些质量问题，导致泄漏。

　　一、为什么防尘密封件的防尘效果差？

　　防尘密封件结构选择不合理。随着工程机械的多用途应用，面对高温工况和长时间工作，防尘圈必须具有很高的抗污染性和耐高温性。防尘密封件的装配过程应小心，并采取保护措施。液压缸的防尘密封件没有采取保护措施。例如，工作期间的喷漆过程会导致残留的油漆和灰尘密封环唇的损坏。如果灰尘太严重，可以加防尘套保护密封件。这些情况要提前注意。

　　二、轴用组合密封件结构合适吗？

　　活塞杆的主要密封结构是防尘圈与高压密封或低压组合密封环共同工作。虽然使用进口组合Y型密封件价格昂贵，但基本没有泄漏现象。如果密封唇的角度设计不当，很容易在高温下引起物料流动问题，从而改变密封唇的尺寸和形状，导致密封性能失效。

　　三、活塞杆表面有无凸起？

　　通过液压缸活塞杆密封件表面截面检查，有明显划痕。装载机在提升过程中，铲斗内的物料向下滑动，接触活塞杆表面，导致活塞杆表面出现微小凹坑，从而增加密封件与活塞杆之间的摩擦，导致密封件磨损失效。

　　四、活塞杆和导套之间的间隙有问题吗？

根据液压缸的设计原理，活塞杆与导套的配合公差为H9/f8。但在实际生活和工作中，由于工程机械长期超负荷，材料在高温下膨胀，容易造成活塞杆表面油膜急剧下降，密封件润滑效果下降，局部温度超过密封件允许温度，使密封件在高温下老化，失去密封效果。这也是活塞杆密封件面发黑的原因。

那么如何减少液压活塞杆密封件的泄漏现象？

　　A.内外双唇选用防尘密封件，防止污物从唇边和槽底进入液压缸。在活塞杆耳环处增加保护板，可以有效减少和避免活塞杆的潜在损坏。

　　B.防尘密封件工作时，对机械喷漆工艺进行整改，增加防护措施。借鉴国外保护液压缸防尘圈的经验，应在防尘件的唇部安装一个特殊的密封件进行有效隔离。然后拆下专用密封件，安装防尘圈。

　　C.改进轴的组合密封结构，避免高温下密封件和边缘的材料流动问题。

　　D.活塞杆表面中频淬火。通过中频淬火，提高了活塞杆基体的硬度，不仅可以增加活塞杆表面的防撞能力，还可以降低活塞杆表面的粗糙度值。此外，塞棒形成圆柱形结构，可以提高活塞杆的弯曲强度。

　　E.合理设计和选择活塞杆与导套的配合间隙。确保密封件部位的润滑，避免摩擦引起的异常高温。